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    德國SICOMS探測器系統介紹
    更新時間:2022-10-24   點擊次數:1211次

    德國SICOMS探測器系統介紹


    德國SICOMS探測器油霧的形成:
    l當潤滑油與熱表面接觸時產生油煙。
    l這是發動機操作員和人身重要的風險之一。
    l很多嚴重的事件都是很久以前就知道的
    l5mg / l以上的油霧濃度足以使發生。
    l發動機內存在的油霧也可能表明滑動表面受損
    德國SICOMS探測器系統概述
    該系統由以下部件組成:
    l評估器
    l可達16個傳感器
    l接口監控系統
    l選項: 附加評估器用作遠程監測裝置
    德國SICOMS探測器評估器包括金屬外殼,液晶顯示(LCD),三個LED指示(關機,預報警和系統緒),四個控制鍵和一個重置按鈕。
    SiCOMS®/ OCom評估器的電子部件和顯示屏安裝在護等IP67的,塵,電磁干擾的鋁制外殼內
    評估器可以安裝在發動機附近或發動機控制室內。評估器在°C至7°C的溫度和相對濕度8的條件下運行
    德國SICOMS探測器執行室特定油霧探測和濺出油溫測量。
    * 只有當傳感器安裝在傳感器可接收到的濺出油的連桿路徑上時,才能進行濺出油溫測量。
    每個隔室的SiCOMS®/ OCom測量單元由一個圓柱形光學傳感器組成,該傳感器包括一個溫度傳感器和一個多室濺油保護裝置(SOG),傳感器被濺出的油污染,但允許油霧進入傳感器光束。每個傳感器和整個系統的反應時間不到鐘。




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